| 1. Van-e hatása az alkoholfogyasztásnak a mérlegelési, döntési
folyamatra? |
a)
b)
c) |
Nincs.
Igen, rontja a döntések pontosságát.
Igen, serkentő hatásával javítja a döntések helyességét. |
| 2. Zavarásnak minősül-e, ha lakott területen kívül az elöl haladó
kerékpárosnak kürttel jelzi előzési szándékát? |
a)
b)
|
Igen, mert megijesztheti, és figyelmét elvonja a vezetéstől.
Nem. |
| 3. Köteles-e a mások által előidézett veszélyhelyzetet a lehetőségeihez
képest elhárítani? |
a)
b)
|
Igen.
Nem. |
| 4. Önt vészfékezésre kényszeríti egy szabálytalan sávváltoztatást
végrehajtó gépkocsi. Hogyan viselkedik? |
a)
b)
c) |
Utánaered a szabálytalankodónak, hogy jól megnézze magának.
Figyelmeztetésül hosszan rádudál.
Türelmet, és segítőkészséget mutat iránta. |
| 5. Várakozóhelyétől az útvonalra való ráhajtáskor |
a)
b)
c) |
a gyalogosokat nem zavarhatja.
elsőbbsége van a gyalogosokkal szemben.
a gyalogosokat akadályozhatja, de nem veszélyeztetheti. |
| 6. Nagy forgalmú úton haladhat-e lépésben csak azért, hogy gépkocsijából
gyönyörködhessen egy üzletsor kirakatban? |
a)
b)
|
Igen.
Nem. |
| 7. Az alábbiak közül mikor választotta meg helyesen a menetsebességét?
|
a)
b)
c) |
Ha a belátható útszakasz nem nagyobb, mint a cselekvési idő
alatt megteendő út.
Ha a sebessége nem igényel nagyobb fékutat, mint amekkora a belátható útszakasz
hossza.
Ha a sebessége nem igényel nagyobb féktávolságot, mint amekkora a belátható
útszakasz hossza. |
| 8. Másik járművet csak olyan távolságban szabad követni, amely
|
a)
b)
c) |
legalább akkora, mint a féktávolság.
legalább akkora, hogy az elöl haladó hirtelen fékezése esetén is meg tudjon
mögötte állni.
legalább akkora, mint az ön fékútja. |
| 9. Hogyan szükséges végrehajtani a lassítást a gépkocsin, ha
nagy lassulás szükséges? |
a)
b)
c) |
Csak lábfékkel.
Lábfékkel és kézifékkel.
Motorfékkel és lábfékkel. |
| 10. Az alábbiak közül mikor válik az úttest a legveszélyesebben
csúszóssá? |
a)
b)
c) |
Ködszitáláskor és esőzés kezdetén?
Erős hóesésben.
Ónos esőben. |
| 11. Mire kell számítania a táblával jelzett helyen? |
a)
b)
c) |
A kerékpáros kerékpárútról leszállva gyalogosként fogja keresztezni az úttestet.
Az úttesten jelentős kerékpár-forgalom van.
Az úton a kerékpárosok egy külön elválasztott sávban haladnak. |
 |
| 12. Mit jelez ez a tábla? |
a)
b)
c) |
Megállási tilalmat.
Várakozási tilalmat.
Korlátozott időtartalmú várakozási területet, ahol várakozást ellenőrző óra
működtetése kötelező. |
 |
| 13. Autóúton 100 km/h sebességgel közlekedik. Mikor kell személygépkocsija
sebességét csökkentenie, ha ezt a táblát látja? |
a)
b)
|
A tábla vonalában, mert a tilalom ott kezdődik.
Még a tábla elérése előtt, mert a tábla vonalában a jármű sebessége már nem
haladja meg a 70 km/h-t. |
 |
| 14. Mit jelez ez a tábla? |
a)
b)
c) |
Járműforgalom elől elzárt útszakasz
Az útra csak személygépkocsival tilos behajtani.
Az útra - kétkerekű motorkerékpár kivételével - gépjárművel, valamint mezőgazdasági
vontatóval és lassú járművel behajtani tilos. |
 |
| 15. Személygépkocsival egy nyerges vontató előzésébe kezdett.
Folytathatja-e a előzést, ha a manővert befejezni csak a tábla elhagyása után
tudja? |
a)
b)
|
Igen.
Nem. |
 |
| 16. A táblával megjelölt úton kell-e számítania úttesten közlekedő
lovas kocsira? |
a)
b)
|
Igen.
Nem. |
 |
| 17. Mire kell számítania a táblával jelzett helyen? |
a)
b)
c) |
Az út közvetlenül szakadék mellett vezet.
Az úton a járművek kerekei kavicsfelverődést idézhetnek elő.
Az úttestre - kőomlás következtében - nagyobb kövek kerülhetnek. |
 |
| 18. Mit jelez ez a tábla? |
a)
b)
c) |
Az útkereszteződésben a járműnek elsőbbsége van a keresztező úton érkező
járművel szemben.
Személygépkocsinak javasolt útirányt.
Az útkereszteződésben a nyíl által jelzett egyenes irányban kell továbbhaladni. |
 |
| 19. Hogyan kell megközelítenie a táblával jelzett helyet, ha
ott gyalogos közlekedik? |
a)
b)
c) |
Járműve csökkentett sebessége egyértelműen jelezze a gyalogosnak, hogy akadálytalan
áthaladását lehetővé fogja tenni.
Járműve nagysebessége keltsen félelmet a gyalogosban, hogy ne akadályozza az
Ön továbbhaladását.
Járműve sebessége és mozgása időben jelezze, hogy közvetlen a gyalogos előtt
vagy mögött fog továbbhaladni. |
 |
| 20. Haladhat-e folyamatosan ezen az útburkolati jelen? |
a)
b)
|
Igen.
Nem. |
 |
| 21. Behajthat-e ennél a jelzésnél a tanulókocsi az útkereszteződésbe?
|
a)
b)
|
Igen.
Nem. |
 |
| 22. Szabályosan közlekedik-e az "A" jelű gépjármű? |
a)
b)
|
Igen.
Nem. |
 |
| 23. Áthaladhat-e az ábrázolt vasúti átjárón a személygépkocsi?
|
a)
b)
|
Igen.
Nem. |
 |
| 24. Ön a személygépkocsit vezeti. Elsőbbséget kell-e adnia a
gyalogosok részére? |
a)
b)
|
Igen.
Nem. |
 |
| 25. Ön a kormánykerékkel ábrázolt gépkocsit vezeti. Ha jelzőtábla
nem tiltja, bekanyarodhat-e balra ennél a jelzésnél? |
a)
b)
|
Igen.
Nem. |
 |
| 26. Szabályos-e, ha a kormánykerékkel ábrázolt gépkocsijával
a villamossal együtt halad át az útkereszteződésben? |
a)
b)
c) |
Minden esetben szabályos, mert az "A" jelű személygépkocsi a villamos miatt
úgysem hajthat tovább.
Csak akkor szabályos, ha a villamossal egyforma sebességgel halad.
Csak akkor szabályos, ha az "A" jelű személygépkocsi vezetője egyértelműen jelzi,
hogy lemondott elsőbbségéről. |
 |
| 27. A kormánykerékkel ábrázolt gépkocsijával az ábrán látható
útkereszteződéshez érkezik. Melyik jármű haladhat tovább elsőként? |
a)
b)
c) |
Az "A" jelű.
A "B" jelű.
Az Ön kormánykerékkel ábrázolt gépkocsija. |
 |
| 28. Mikor haladhat át az ábrán látható útkereszteződésen?
|
a)
b)
c) |
Az "A" jelű jármű után, a "B" jelű jármű előtt.
Az "A" és a "B" jelű járművek előtt.
Csak kölcsönös udvariassággal lehet az áthaladás sorrendjét megállapítani. |
 |
| 29. Kell-e elsőbbséget adnia a kormánykerékkel ábrázolt gépkocsijával?
|
a)
b)
|
Igen, az "A" jelű tehergépkocsi részére.
Nem. |
 |
| 30. Melyik jármű részére kell elsőbbséget adnia ebben a forgalmi
helyzetben a kormánykerékkel ábrázolt gépkocsijával? |
a)
b)
c) |
Csak az "A" jelű jármű részére.
Csak a "B" jel jármű részére.
Az "A" és a "B" jelű járművek részére egyaránt. |
 |
| 31. Szabad-e előzni a be nem látható útkanyarulatban? |
a)
b)
c) |
Igen, de csak egy nyomon haladó járműveket.
Nem.
Igen, ha az úttesten egyirányú forgalom van, vagy záróvonal van felfestve, és
az előzés nem jár annak érintésével. |
| 32. Legalább mekkora sebességkülönbség szükséges az előző és
az előzendő |
a)
b)
c) |
Körübelül 5-6 km/h.
Körübelül 10-12 km/h.
Körübelül 15-20 km/h. |
| 33. Milyen hosszúságú szabad út szükséges az előzés biztonságos
végrehajtásához? |
a)
b)
c) |
Legalább az előzési út hosszának a háromszorosa.
Legalább az előzési út hosszával megegyező.
Legalább az előzési út hosszának kétszerese. |
| 34. Gyér forgalmú, párhuzamos közlekedésre alkalmas úttest belső
forgalmi sávjában közlekedik. Ugyanabban a forgalmi sávban utoléri Önt egy gyorsabban
haladó személygépkocsi. Köteles-e a külső (szélső) sávba húzódással akadálytalan
elhaladását lehetővé tenni? |
a)
b)
|
Igen.
Nem. |
| 35. Mi a teendője akkor, ha a vasúti fénysorompón sem a piros,
sem a fehér fény nem világít? |
a)
b)
c) |
A vasúti átjáró előtt meg kell állni, és csak akkor szabad áthaladni
rajta, ha megbizonyosodott róla, hogy a vasúti jármű nem közlekedik.
A vasúti átjárón 10 km/h sebességgel és fokozott figyelemmel kell áthajtani.
Meg kell állni az átjáró előtt, és megvárni a fehér villogó fény megjelenését. |
| 36. Hol köteles elhelyezkedi a balra bekanyarodni kívánó vezető
járművével egyirányú forgalmú úton? |
a)
b)
c) |
Az egyirányú forgalmú úttest középvonalánál.
Az úttest bal széle mellett.
Bárhol, ha ez a személy és vagyonbiztonságot nem veszélyezteti. |
| 37. Ha jeges úton kanyarban kell fékeznie, hogyan célszerű azt
végrehajtani? |
a)
b)
c) |
A kormány egyenes tartása mellett finoman ráfékezni, a féket
felengedni, és továbbkormányozni.
Fékezés közben a kanyar belső oldala felé kell kormányozni.
Állandó íven kell haladni, és szakaszosan fékezni. |
| 38. Függ-e a gépjárműre ható centrifugális erő a kanyarodó jármű
sebességétől? |
a)
b)
c) |
Igen, a centrifugális erő a sebesség növekedésével négyzetes
arányban növekszik.
Igen, a centrifugális erő a sebesség növekedésével egyenes arányban növekszik.
Igen, a centrifugális erő a sebesség növekedésével kismértékben növekszik. |
| 39. Általában akadályoztathatja-e hátramenetkor a többi jármű
forgalmát? |
a)
b)
|
Igen.
Nem. |
| 40. A tüzelőanyag takarékos üzemeltetése érdekében melyik sebességfokozatot
kell bekapcsolni hegymenetben? |
a)
b)
c) |
Azt a sebességfokozatot, amelyikben a motor közepes fordulatszámon
üzemeltethető.
Azt a sebességfokozatot, amelyikben a motor nagy fordulatszámon üzemeltethető.
Azt a sebességfokozatot, amelyikben a motor kis fordulatszámon üzemeltethető. |
| 41. Mikor szabad a forgalomban részt vevő gépkocsin a tompított
fényszóró helyett ködfényszórót használni? |
a)
b)
c) |
Az esti szürkület kezdetétől a reggeli szürkület megszűnéséig
terjedő időszakban.
Minden esetben, ha a látási viszonyok korlátozottak.
Ha a látási viszonyok egyébként csak egészen lassú haladást tennének lehetővé. |
| 42. Kell-e működtetni a vontatott jármű féklámpáját és irányjelző
berendezését? |
a)
b)
c) |
Nem.
Igen, minden esetben.
Igen, kivéve az emelve vontatást. |
| 43. Mi a teendője annak a vezetőnek, aki járművével megrongál
egy őrizetlenül hagyott, szabályosan várakozó járművet? |
a)
b)
c)
|
Elegendő a kitöltött betétlapot a helyszínen hagyni.
Személyi adatait és biztosítója nevét erre alkalmas módon a helyszínen hátrahagyja,
és az esetet a felelősségbiztosítási szabályok rendelkezéseinek megfelelően
a biztosítónak bejelenti.
A balesetről a rendőrhatóságot -a legközelebbi rendőrt- haladéktalanul értesíti
és a káresetet 3 napon belül a biztosítónak bejelenti. |
| 44. Az elhasználódott, hibás akkumulátorokat |
a)
b)
c) |
a szemétgyűjtő telepre kell szállítani, hogy a környezetet tovább
ne szennyezzék.
épen, savat is benne hagyva, át kell adni a MÉH-nek, hogy újra hasznosítsák.
el kell ásni, mert a benne lévő ólom mérgező. |
| 45. A perifériás látómezőt érő fény, vagy az éleslátás mezejét
érő fény vakít-e jobban? |
a)
b)
c) |
A perifériás látómezőt érő fény.
Az éleslátás mezejét érő fény.
Egyformán vakít. |
| 46. Szabad-e éjszaka tompított fényszóró nélkül csak helyzetjelző
lámpákkal közlekedni? |
a)
b)
c) |
Igen, de csak lakott területen belül, a kellően kivilágított
úttesten.
Igen, de csak a szürkület kezdetén.
Nem, sohasem. |
| 47. Nem kell az úttesten álló járművet éjszaka kivilágítani,
ha... |
a)
b)
c) |
az úton az előzés tilos.
az úton közvilágítás van.
a "Mindkét irányból behajtani tilos-kivéve engedéllyel" jelzőtáblával megjelölt
úttesten áll. |
| 48. Hány évenként kel elvégezni a környezetvédelmi felülvizsgálatot
a katalizátor nélküli kocsiban? |
a)
b)
c) |
Évenként.
Kétévenként.
Háromévenként. |
| 49. Kiléphet-e az útestre gyalogosként a szabad kilátást gátló
akadály mögül? |
a)
b)
c) |
Csak ott, ahol a járművekkel szemben elsőbbsége van és meggyőződött
az áthaladás veszélytelenségéről.
Kellő körültekintéssel és óvatossággal bárhol.
Nem. |
| 50. Melyik a helyes kormányfogás az ábrán látható változatok
közül? |
a)
b)
c) |
Az 1-es jelű.
A 2-es jelű.
A 3-as jelű. |
 |
| 51. Téli időszakban szükséges-e fagyálló ablakmosó folyadékkal
feltölteni az ablakmosó tartályát? |
a)
b)
c) |
Nem, mert a meleg motortérben nincs fagyásveszély.
Igen, mert fagyveszélynek van kitéve.
Tetszés szerint lehet. |
| 52. Mi lehet az oka annak, ha a négyütemű motor kenőolaját gyakran
kell utántölteni? |
a)
b)
c) |
A jelenség súlyos hibát jelent, további üzemeltetés tilos.
Természetes jelenség, mert a motor olajt is fogyaszt.
Valószínű, hogy a motor már erősen elhasználódott, kopott, vagy tömítetlenség
miatt elfolyik az olaj. |
| 53. A tömítetlen, pl. repedt, lyukas kipufogó-berendezést a
lehető legrövidebb időn belül meg kell javítani, mert... |
a)
b)
c) |
az utastérbe szivárgó égéstermék mérgezést okoz, és a kipufogás
nagy zajt kelt.
a motor teljesítménye nagymértékben csökken, és a motor túlmelegszik.
a motor tüzelőanyag-fogyasztása nagymértékben emelkedik. |
| 54. Mi lehet az oka, ha a gumiabroncs futófelülete az ábrán
látható módon kopott? |
a)
b)
c) |
Az első futómű hibásan van beállítva.
A gumiabroncsot az előírtnál alacsonyabb nyomáson üzemeltették.
A gumiabroncsot az előírtnál magasabb nyomáson üzemeltették. |
 |
| 55. Kell-e fékhatást ellenőrizni alvázmosás után? |
a)
b)
c) |
Nem, mert a kerékfékszerkezetekbe jutó víz nem csökkenti a fékhatást.
Nem, mert a fékszerkezetekbe víz nem juthat.
Igen, mert a kerékfékszerkezetekbe víz juthat, ami csökkenti a fékhatást. |
|
|